แนวทางการแก้ไขปัญหาหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา : การกระทำผิดบนทางเท้าของเขตบางแค กรุงเทพมหานคร

ผู้แต่ง

  • สิทธิ์พิพัฒน์ ชุมช่วย คณะรัฐประศาสนศาสตร์ วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม
  • ศักดา ศิลปาภิสันทน์ คณะรัฐประศาสนศาสตร์ วิทยาลัยเทคโนโลยีสยาม

คำสำคัญ:

ปัญหาหาบเร่แผงลอย, การกระทำความผิด, ทางเท้า

บทคัดย่อ

            การศึกษาครั้งนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาระดับปัญหาหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้าของเขตบางแคกรุงเทพมหานคร 2) เปรียบเทียบระดับปัญหาการหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้า ของเขตบางแค กรุงเทพมหานคร จำแนกตามเพศและประสบการณ์การทำงาน 3) เสนอแนะแนวทางการแก้ไขปัญหาหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้าของเขตบางแค กรุงเทพมหานคร การศึกษาวิจัยครั้งนี้เป็นการวิจัยแบบผสมผสาน  เก็บรวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถาม  และแบบสัมภาษณ์ ตัวอย่างซึ่งได้มาจากการสุ่มแบบง่ายจากเจ้าหน้าที่ สำนักงานเขตบางแค กรุงเทพมหานคร จำนวน  270  คน

            ผลการศึกษาพบว่า 1) ปัญหาหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้าของเขตบางแคกรุงเทพมหานคร โดยรวมอยู่ในระดับปานกลาง เมื่อพิจารณาเป็นรายด้าน พบว่า ด้านทรัพยากรนโยบาย มีค่าเฉลี่ยสูงสุด รองลงมา คือ ด้านสมรรถนะของหน่วยปฏิบัติงาน  ด้านการสื่อสารระหว่างองค์กรและกิจกรรมการเสริมแรง  และด้านการมีส่วนของประชาชนมีค่าเฉลี่ยต่ำสุด  2) เจ้าหน้าที่สำนักงานเขตบางแคที่มีเพศต่างกันมีความคิดเห็นต่อปัญหาการหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้า ของเขตบางแค กรุงเทพมหานคร ไม่แตกต่างกัน และเจ้าหน้าที่สำนักงานเขตบางแคที่มีประสบการณ์การทำงานต่างกัน มีความคิดเห็นต่อปัญหาการหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้า ของเขตบางแค กรุงเทพมหานคร แตกต่างกัน อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ 0.05  3) เสนอแนะแนวทางการแก้ไขปัญหาหาบเร่แผงลอยกรณีศึกษา: การกระทำผิดบนทางเท้าของเขตบางแค กรุงเทพมหานคร พบว่า ขาดบุคลากรผู้เชี่ยวชาญด้านนิติกรณ์ ผู้ค้าไม่ให้ความร่วมมือ จัดให้มีการอบรมให้ความรู้แก่เจ้าหน้าที่เพิ่มขึ้นเพื่อนำไปประชาสัมพันธ์และทำความเข้าใจกับประชาชน  การนำนโยบายไปปฏิบัติอาจจะต้องมีการปรับให้เหมาะสมและมีความยืดหยุ่นตามบริบทของสภาพเศรษฐกิจและสังคม

เอกสารอ้างอิง

พรรณิลัย นิติโรจน์. (2566). การนำนโยบายการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอยกรุงเทพมหานครไปปฏิบัติ. มหาวิทยาลัย รามคำแหง. (วิทยานิพนธ์ปริญญารัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต, สาขาวิชารัฐประศาสนศาสตร์). มหาวิทยาลัย รามคำแหง.

พันธุ์ศักดิ์ จิณะไชย. (2566). การนำนโยบายแก้ไขปัญหารถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้าไปปฏิบัติ : กรณีศึกษาสำนักงานเขต ดอนเมือง กรุงเทพมหานคร. (วิทยานิพนธ์ปริญญารัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิต, สาขาวิชารัฐประศาสนศาสตร์). มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

รัชฎา เกษรางกูล. (2560). การเพิ่มประสิทธิภาพในการบังคับใช้กฎหมาย : ศึกษากรณีการจัดระเบียบหาบเร่-แผงลอยใน กรุงเทพมหานคร. วิทยานิพนธ์นิติศาสตรมหาบัณฑิต. สาขากฎหมายอาญา. มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

ศุภัชฌา อุวอง.(2555). การนำนโยบายการจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ริมบาทวิถีกรุงเทพมหานครไปปฏิบัติ กรณีศึกษา สำนักงานเขตหลักสี่ กรุงเทพฯ. (วิทยานิพนธ์ปริญญารัฐประศาสนศาสตรมหาบัณฑิตสาขาวิชารัฐประศาสน ศาสตร์). มหาวิทยาลัยรามคำแหง.

สมัชญ์ เอี่ยมสอาด. (2566). แนวทางการแก้ไขปัญหาของทางเดินเท้าในพื้นที่เขตบางแค. (สารนิพนธ์รัฐศาสตรมหาบัณฑิต, สาขาวิชาการปกครอง). มหาวิทยาลัยสยาม.

สำนักงานเขตบางแค. (2567). ข้อมูลมทั่วไป. [ออนไลน์]. เข้าถึงจาก

https://webportal.bangkok.go.th/bangkhae/page/sub/1852/%E0%B8%A7%E0%B8%B4%E0%B8%A A%E0%B8%B1%E0%B8%A2%E0%B8%97%E0%B8%B1%E0%B8%A8%E0%B8%99%E0%B9%8C สืบค้น 10 สิงหาคม 2567.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

05-06-2025

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย