CRITICAL SUCCESS FACTORS OF FIXED-BASE OPERATORS IN THAILAND

ปัจจัยแห่งความสำเร็จของผู้ให้บริการสถานีอำนวยการบินประจำที่ในประเทศไทย

ผู้แต่ง

  • Khemmanat Aumnuaiworachai School of Aviation, Eastern Asia University, Corresponding Author
  • Sutit Huangsuwan School of Aviation, Eastern Asia University
  • Sukanya Sommaneedoung School of Aviation, Eastern Asia University

คำสำคัญ:

Critical success factors, Fixed-base operators, General aviation

บทคัดย่อ

This study aimed to examine and prioritize the critical success factors of fixed-base operators (FBOs) in Thailand, where seven operators currently operate in the market. A mixed-methods approach was employed, comprising interviews with 12 key informants, including seven senior executives or representatives from fixed-base operators and five representatives from the Civil Aviation Authority of Thailand, together with analysis using the Analytic Hierarchy Process (AHP). Data were collected between December 2024 and February 2025. The findings identified eight critical success factors and 12 performance indicators across four perspectives based on the Balanced Scorecard framework. The AHP results indicated that management and strategic management constituted the most important factor (weight = 0.201), followed by service quality (0.176) and safety (0.171). Together, these three factors accounted for 54.8% of the total weight, reflecting the core dimensions of success to which operators should attach particular importance. This study integrated the concepts of Critical Success Factors, Resource-Based View, Balanced Scorecard, and the Analytic Hierarchy Process in the context of the fixed-base operator industry in a developing country. The findings differed from previous studies conducted in developed countries by showing that, in an emerging oligopolistic market, management-related factors were more important than service quality. This finding reflects the need to strengthen internal organizational capabilities before competing on service excellence. The findings provide practical guidance for operators in allocating resources efficiently, for government agencies in formulating targeted industry promotion policies, and for academics in extending research in the context of developing countries.

เอกสารอ้างอิง

กริช แรงสูงเนิน. (2547). กลยุทธ์แห่งการจัดการองค์กรยุคใหม่อย่างสัมฤทธิผลด้วยวิธี Balance Scorecard. วารสารศูนย์บริการวิชาการ, 12(1), 39–45.

กองเศรษฐกิจการบิน ฝ่ายพัฒนาและส่งเสริมกิจการการบินพลเรือน สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2565). รายงานสภาวะอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย พ.ศ. 2565. สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย.

เขมณัฏฐ์ อำนวยวรชัย, สุฐิต ห่วงสุวรรณ, และ กมล น้อยทองเล็ก. (2565). การจัดลำดับความสำคัญของปัจจัยที่มีผลต่อประสิทธิภาพการจัดการด้านความปลอดภัยในการทำงานของพนักงานท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่. วารสารวิชาการมหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย ฉบับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 13(3), 92-103.

จิรนันท์ กมลสินธุ์, วิชญานัน รัตนวิบูลย์สม, และ ณัฐเชษฐ์ พูลเจริญ. (2565). ปัจจัยเชิงสาเหตุที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพทางธุรกิจอุตสาหกรรมในเขตส่งเสริมอุตสาหกรรมและนวัตกรรมดิจิทัล ประเทศไทย. วารสารสหวิทยาการจัดการ: ฉบับบัณฑิตศึกษา, 12(1), 315–325.

ธนภรณ์ เอกเผ่าพันธุ์. (2548). การประเมินผลการปฏิบัติงานแนวใหม่ (Balance Scorecard: A New Measurement System). วารสารวิชาการ มหาวิทยาลัยหอการค้าไทย, 25(1), 7–25.

ปิยะนุช สถาพงศ์ภักดี. (2 มีนาคม 2566). แนวโน้มธุรกิจ/อุตสาหกรรมปี 2566-2568: บริการขนส่งทางอากาศ. วิจัยกรุงศรี. https://www.krungsri.com/th/research/industry/industry-outlook/logistics/air-transport/io/air-transport-2023-2025

พันชั่ง ป้องปัดโรคา, สันติ เจริญพรพัฒนา, และสุทธิ ภาษีผล. (24–26 สิงหาคม 2565). ปัจจัยที่มีผลต่อความสำเร็จของผู้พัฒนาอสังหาริมทรัพย์ประเภทที่อยู่อาศัยขนาดกลางในพื้นที่นอกเขตเมืองใหญ่ [เอกสารนำเสนอในที่ประชุม]. การประชุมวิชาการวิศวกรรมโยธาแห่งชาติครั้งที่ 27, จังหวัดเชียงราย.

โรจลักษณ์ จักรไพวงศ์, และ บรรพต วิรุณราช. (2563). ปัจจัยแห่งความสำเร็จของผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางธุรกิจแปรรูปการเกษตรไทยในยุคไทยแลนด์ 4.0. วารสารวิชาการนวัตกรรมการจัดการเทคโนโลยี มหาวิทยาลัยราชภัฏมหาสารคาม, 7(1), 118–127.

วิฑูรย์ ตันสิริคงคล. (2557). AHP การตัดสินใจขั้นสูงเพื่อความก้าวหน้าขององค์กรและความอยู่ดีมีสุขของมหาชน. ศูนย์หนังสือแห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.

ศิวกร อโนรีย์. (2564). ปัจจัยที่มีผลต่อความได้เปรียบทางการแข่งขัน และความสำเร็จของผู้ประกอบการวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมในเขตราชบุรี. วิทยานิพนธ์หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต, มหาวิทยาลัยศิลปากร. http://ithesis-ir.su.ac.th/dspace/bitstream/123456789/3586/1/61602326.pdf

สถาบันเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (องค์กรมหาชน). (ม.ป.ป.). กระบวนการวิเคราะห์ตามลำดับชั้น Analytical Hierarchy Process: AHP. http://www.dti.or.th/download/150319174753_3ahp4.pdf

สมทบ แก้วเชื้อ, บัณฑิต ผังนิรันดร์, และธนพล ก่อฐานะ. (2562). ปัจจัยแห่งความสำเร็จของผู้ประกอบการธุรกิจออนไลน์ในยุคดิจิทัล. วารสารวิชาการเทคโนโลยีอุตสาหกรรม, 15(2), 33–44.

สมพล ทุ่งหว้า, เสาวนีย์ สมันต์ตรีพร, และ รัชชสิทธิ์ เสวกเสนีย์. (2565). บุพปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อความสำเร็จของผู้ให้บริการขนส่งพัสดุด่วนในประเทศไทย กรณีศึกษา บริษัท นิ่ม เอ็กซ์เพรส จำกัด. วารสารเครือข่ายส่งเสริมการวิจัยทางมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์, 5(1), 98–115.

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2565). รายชื่อสายการบินที่ได้รับรองผู้ดำเนินการเดินอากาศของประเทศไทย. https://www.caat.or.th/th/archives/43473

สุรเกียรติ ธาดาวัฒนาวิทย์. (2565). ปัจจัยที่ส่งผลต่อความเป็นผู้ประกอบการสมัยใหม่ของผู้ประกอบการรายใหม่ด้านอุตสาหกรรมการบินและท่องเที่ยว. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยนครพนม, 12(2), 42–54.

สุวิมล มธุรส. (2563). ปัจจัยความสำเร็จของผู้ประกอบการธุรกิจขนาดกลางและขนาดย่อม. ดุษฎีนิพนธ์บริหารธุรกิจดุษฎีบัณฑิต, มหาวิทยาลัยรังสิต. https://rsuir-library.rsu.ac.th/bitstream/123456789/320/1/Suwimon%20Mathuros.pdf

เสาวลักษณ์ แจ่มจำรุณ, และ นิศากร สมสุข. (2559). ปัจจัยแห่งความสำเร็จในการปฏิบัติการบินของสายการบินนกแอร์. วารสารวิชาการมหาวิทยาลัยอีสเทิร์นเอเชีย ฉบับวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี, 10(2), 160–174.

อรรถสิทธิ์ เหมือนมาตย์. (16 เมษายน 2564). สายการบินพาณิชย์อ่วมแต่ Private Jet มาแรงขานรับความต้องการนักท่องเที่ยวหรูยุคโควิด-19. สาลิกา. https://www.salika.co/2021/04/16/private-jet-heath-luxury-covid19/

อริญชัย วีรดุษฎีนนท์. (9 กรกฎาคม 2568). ณัฏฐภัทร สีบุญเรือง ความตั้งใจดีที่อยากให้ธุรกิจไพรเวทเจ็ทเป็นที่รู้จักมากขึ้น. CQ Thailland. https://www.gqthailand.com//interview/article/breaking-the-barriers

เอ็นเอ็กซ์. (21 พฤศจิกายน 2562). FBO คืออะไร ทำไมถึงนิยมอย่างมากในสหรัฐอเมริกา. The NX Charter. https://thenxchapter.com/what-is-fbo/

Atalik, O., & Ozdemir, E. (2015). A hybrid method using factor analysis and AHP on passenger purchase decisions: The case of domestic airlines in Turkey. International Business Research, 8(1), 14–23.

Blade. (n.d.). What is a Fixed base operator (FBO)?. https://www.blade.com/FBO

Booms, B. H., & Bitner, M. J. (1981). Marketing strategies and organization structures for service firms. In J. H. Donnelly & W. R. George (Eds.), Marketing of services (pp. 47–51). American Marketing Association.

Grönroos, C. (2015). Service management and marketing: Managing the service profit logic (4th ed.). John Wiley & Sons.

Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing management (15th ed.). Pearson Education.

Pozzi, R., Rossi, T., & Secchi, R. (2021). Industry 4.0 technologies: Critical success factors for implementation and improvements in manufacturing companies. Production Planning & Control, 34(1), 1–21. https://doi.org/10.1080/09537287.2021.1891481.

Saaty, T. L. (1977). A scaling method for priorities in hierarchical structures. Journal of Mathematical Psychology, 15(3), 234–281. https://doi.org/10.1016/0022-2496(77)90033-5

Saaty, T. L. (1980). The analytic hierarchy process. McGraw-Hill.

Saker Aviation Services. (n.d.). Fix based operators: What is an airport FBO?. https://www.naa.edu/sectors-of-aviation/

Skybrary. (n.d.). Fixed base operator (FBO). https://skybrary.aero/articles/fixed-base-operator-fbo

Wang, Yu. (2016). Identifying and prioritizing critical success factors for Fixed Base Operators in the United States: A mixed method approach. Purdue University. https://docs.lib.purdue.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=2241&context=open_access_dissertations

Worrells, D. S., et al. (2000). The scope and status of the Fixed Base Operator/ General aviation service industry in Illinois. Journal of Aviation/Aerospace Education & Research, 9(3), 32–53.

เผยแพร่แล้ว

11-06-2026

รูปแบบการอ้างอิง

Aumnuaiworachai, K. ., Huangsuwan, S. ., & Sommaneedoung, S. . (2026). CRITICAL SUCCESS FACTORS OF FIXED-BASE OPERATORS IN THAILAND: ปัจจัยแห่งความสำเร็จของผู้ให้บริการสถานีอำนวยการบินประจำที่ในประเทศไทย. วารสารบริหารธุรกิจศรีนครินทรวิโรฒ, 17(1), 56–80. สืบค้น จาก https://so17.tci-thaijo.org/index.php/BASSBJ/article/view/1515

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย/ Research_Article